O novo Artura irá contar com tração traseira e um sistema híbrido plug-in formado por um novo motor a gasolina V6 biturbo combinado com um motor elétrico.

Este sistema garante assim que o novo grupo propulsor mais leve mantém a performance do maior V8 melhorando a aceleração nos regimes mais baixos.

Em termos de performance, a marca britânica promete mais de 600 cavalos de potência e uma autonomia de 32 quilómetros em modo totalmente elétrico.

O McLaren Artura irá também uma nova plataforma MCLA otimizada para a eletrificação e assente numa arquitetura de carbono ultraleve.

Recorde-se que a chegada do novo modelo significará o fim da linha da gama de modelos Sports Series, lançada em 2015 com o McLaren 570S.

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